Slow Ride で行きましょう。 ~2nd Stage~

人生楽ありゃ苦はないさ ~ Enjoy my life ~    Since 2011.11/11

続く変革 ~2017年総集編~

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★2017年の出撃★

・二泊三日 :  3回
・日帰り  : 11回
・単 独  :  3回  +  チョイ乗り数回



去年から続く変革の流れは2017年も続きました。
そして、とうとう最愛のEnfi とお別れとなった事は、一つのステージの終わりを感じさせました。
反面、1年を経過したV7はトラブルも出尽くした感で、ようやく本領発揮と言うところでしょうか。

今年のお泊りツーリングは3回、全てが2泊3日の工程と、益々遠距離化が進む結果となりました。
この為、時間に追われ高速利用が日常化し、「Slow Ride」のポリシーからは少しずつズレてきています。
この遠距離化を後押したのは、やはりV7へ乗り換えた事でしょう。
遠距離クルーザーとしてのV7は、Oyai 的にかなり満足度の高いモーターサイクルです。
気持ち的には、更なる遠距離ツーリングへの思いも湧いてきます。
しかし!
そんな気持ちとは裏腹に、Enfi に乗り始めた時のような、「Slow Ride」の楽しさを取り戻したい。
750としてはコンパクトで軽量なV7だが、それでも重さが辛く感じるようになって来た。
そんなことから、バイクの小型軽量化と言う、行動とは矛盾した思いが強くなってきています。
因みにモーターショウに出ていた「HONDA C125」、気になります・・・。

また、2017年は10数年ぶりにマイカーを購入。
色々迷いましたが、イタリア娘のチンクエチェントのマニュアルミッションにしました。
もう、これが楽しくて大正解、探せば楽しい車も有ると再認識。

FIAT 500S 
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2018年はどんな年になるのか・・・、願わくば全てのライダーにとって良き年となる事を願います。

それでは皆様、良いお年をお迎えください!


Enfi 改 V7 Oyaji

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